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Pressemitteilung

Verband Region Rhein-Neckar

Thema: Energiewende, Regionalplanung, Verkehr und Mobilität

5.12.2018

Pendler-Radroute Schifferstadt – Wörth geht voran

Becht: Pendler-Radroute Schifferstadt – Wörth geht voran

Gemeinsam für den Radverkehr: Mit einer Machbarkeitsstudie wird eine geeignete Strecke für die Pendler-Radroute von Schifferstadt nach Wörth gesucht. Darauf haben sich Land und Kommunen verständigt, hat Verkehrsstaatssekretär Andy Becht bekanntgegeben.

Das Land Rheinland-Pfalz, der Verband Region Rhein-Neckar (VRRN), der Rhein-Pfalz-Kreis, der Landkreis Germersheim und die Stadt Speyer haben eine Kooperationsvereinbarung abgeschlossen, mit der nun eine Machbarkeitsstudie für eine Pendler-Radroute zwischen Schifferstadt und Wörth auf den Weg gebracht wird.

„Wir wollen mit dieser Pendler-Radroute für unsere Bürgerinnen und Bürger eine echte Mobilitätsalternative schaffen: ein sicherer, schneller Weg, auf dem die Radfahrer Vorrang haben. Die Zahl der Radfahrer steigt und mit der weiteren Verbreitung von E-Bikes steigt auch die gefahrene Streckenlänge“, sagte Verkehrsstaatssekretär Andy Becht nach der Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung.

Mit der Machbarkeitsstudie wird eine geeignete Strecke für die Pendler-Radroute gefunden. Das Ziel ist, möglichst störungsarme Verbindungen im Bestand zu finden sowie geeignete Korridore für neu zu bauende Radwege zu identifizieren. Ebenso soll mit der Studie eine geeignete Stelle für eine Rheinquerung nach Baden-Württemberg gefunden werden. Das Land übernimmt 80 Prozent der Kosten der Studie.

„Eine gut ausgebaute Pendler-Radroute entlang der Rheinschiene könnte auch in Speyer dazu beitragen, den motorisierten Individualverkehr, insbesondere in Spitzenzeiten, zu reduzieren. Anschlüsse an die Städte Ludwigshafen / Mannheim sowie Germersheim und Wörth mit Radschnellwegen für die Fahrradpendler wären eine sehr sinnvolle Ergänzung des Fahrradkonzeptes der Stadt Speyer, das vom Rat der Stadt im letzten Jahr verabschiedet wurde. Langfristig können damit Pendlerströme im motorisierten Verkehr von und nach Speyer reduziert sowie Lärm und Abgase gemindert werden“, sagte der Speyerer Oberbürgermeister Hansjörg Eger.

„Ich freue mich, dass wir mit der Machbarkeitsstudie nun starten können. Die Entwicklung von Pendler-Radrouten, die als rheinland-pfälzische Variante des Radschnellweges hauptsächlich auf bestehenden Wegen mit etwas weniger Aufwand umgesetzt werden sollen, ist für den Landkreis Germersheim ein wichtiger Bestandteil des zukünftigen, multimodalen Mobilitätsangebotes. Dabei spielt für uns aufgrund der Nähe zu Karlsruhe die Betrachtung der Rheinquerung natürlich eine besondere Rolle“, sagte Landrat Dr. Fritz Brechtel.

„Auf Grund der Tatsache, dass unsere Innenstädte immer häufiger unter dem zunehmenden motorisierten Individualverkehr zusammenbrechen, dies trifft insbesondere auf das Zentrum der Metropolregion Rhein-Neckar zu, müssen wir im Umfeld alternative Mobilitätsbausteine wie ÖPNV und Radwege verstärkt ausbauen und ggfls. erweitern. Hierzu zählen neben Bestrebungen, das Straßenbahnnetz in den Kreis auszudehnen, auch die Errichtung von Pendlerradrouten“, begrüßte Landrat Clemens Körner die Initiative des Landes. Diese sei ein weiterer Beitrag zur Umsetzung des vom Kreistag beschlossenen Klimaschutzkonzeptes.

„Insbesondere im dicht besiedelten Kernraum unserer Metropolregion Rhein-Neckar sind die Verkehre der Pendler gerade zu den Stoßzeiten eine große Herausforderung für die Infrastruktur. Das attraktive Angebot von Radschnellwegen bietet die Möglichkeit für jeden einzelnen, entspannter und gesünder am Arbeitsplatz anzukommen, daher sind wir an mehreren Machbarkeitsstudien in der Region aktiv beteiligt“, führte der Verbandsdirektor des Verbandes Region Rhein-Neckar Ralph Schlusche aus.

Die Pendler-Radroute Schifferstadt - Wörth ist Bestandteil der großräumigen Pendler-Radroute „Oberrhein“ und gehört somit zu einer von sieben Verbindungen in Rheinland-Pfalz, die der Landesbetrieb Mobilität in einer Potenzialanalyse als mögliche Pendler-Radrouten identifiziert hatte.

Susanne Keeding
Pressesprecherin
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
Tel. 06131/16-2550

 

Hier geht's zur Pressemeldung des Ministeriums für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau

Kontakt

Boris Schmitt

Boris Schmitt Referent für Öffentlichkeitsarbeit und Regionalentwicklung

0621 10708-224 0621 10708-255 boris.schmitt@vrrn.de

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Energiewende

Rhein-Neckar will bis 2020 zu einer Vorbildregion in Sachen Energieeffizienz und erneuerbare Energien werden. Vollversorgung mit erneuerbaren Energien, möglichst aus regionalen Quellen – so lautet die Vision für die Region. Damit die Energiewende gelingt, braucht es jedoch eine Strategie. Das 2012 vorgestellte Regionale Energiekonzept dient als Kompass auf diesem Weg.
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Der Staatsvertrag aus dem Jahr 2005 definiert in Artikel drei: „Aufgabe des Verbandes ist die Aufstellung, Fortschreibung und sonstige Änderung eines einheitlichen Regionalplans für das Verbandsgebiet“. Regionalplanung sichert langfristig die Lebensgrundlagen und die Standortattraktivität der Metropolregion Rhein-Neckar. Die Planung berücksichtigt daher natürliche Gegebenheiten ebenso, wie die Bevölkerungsentwicklung oder wirtschaftliche, infrastrukturelle, soziale und kulturelle Belange.
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Rhein-Neckar liegt im Herzen West-Europas und ist verkehrstechnisch bestens angebunden. Acht Autobahnen durchqueren die Region. Rund 240 Fernverbindungen täglich zählt der Mannheimer Hauptbahnhof. Der Rangierbahnhof und das Hafenzentrum Mannheim-Ludwigshafen sind zentrale Schaltstellen im europäischen Güterverkehr. Vom City-Airport Mannheim geht es direkt nach Berlin und Hamburg. Der internationale Flughafen Frankfurt liegt nur eine 30-minütige Bahnfahrt entfernt. In der Region sorgt ein ausgeklügeltes Nahverkehrssystem für gute Verbindungen.
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