Die MRN profitiert in unmittelbarer Nachbarschaft von zwei Clustern der Automobilindustrie, die sich ideal ergänzen:
Der Automotive Cluster Rhein-Main-Neckar
Die Automobilindustrie gehört zu den Schlüsselindustrien des Rhein-Main-Neckar-Gebiets und blickt auf eine lange Tradition zurück. Unternehmen wie Adam Opel GmbH, MAN SE, Lear Corporation GmbH & Co. KG, Siemens AG und Pirelli Deutschland GmbH sind darin vertreten. Allein in Südhessen sind 23.000 Menschen direkt in der Automobil- und Teileherstellung beschäftigt. Fast jeder vierte Arbeitnehmer in Südhessen ist im Automobilbereich tätig.
Nur folgerichtig war die Bündelung dieser Kompetenzen, die 2003 in der Gründung des Automotive Cluster RheinMainNeckar gipfelte. Treibende Kräfte waren die IHK Darmstadt und der Kreis Groß-Gerau. Der Cluster bündelt Kompetenzen spezialisierter Unternehmen der Automobilzulieferbranche. Er agiert als Koordinator und Moderator zwischen den einzelnen Partnern im Automobil-Netzwerk. So können durch starke Allianzen aus Spezialisten wieder Generalisten werden, die für die gesamte Wertschöpfungskette exzellente Leistungen erbringen.
Der AutomotiveCluster Rhein-Main-Neckar engagiert sich im EU-Projekt „Transnational Clustering in the Automotive Sector (TCAS)“, der europaweit Kompetenzen von Automotive Clustern vernetzt. Die EU hat den AutomotiveCluster als „Europe INNOVA Network of the year 2006“ ausgezeichnet. Im Juni 2008 wurde der Automotive Cluster RheinMainNeckar beim ersten Clusterwettbewerb des Landes Hessen prämiert. Zurzeit hat der Cluster 550 registrierte Mitglieder.
Weitere Informationen finden Sie unter automotive-cluster.org.
Commercial Vehicle Cluster
Im Verbund des Bereichs Nutzfahrzeuge ganz vorne zu sein, ist auch das Ziel des „Commercial Vehicle Cluster“ mit Sitz in Kaiserslautern. Rund ein Viertel des nationalen Umsatzes in der Nutzfahrzeuge-Branche wird im Süden von Rheinland- Pfalz und im Westen von Baden-Württemberg erzielt. Gleich groß ist hier der Anteil der Beschäftigten im Vergleich mit der bundesweiten Beschäftigtenzahl der Branche. Die Voraussetzungen für die angestrebte Spitzenposition im internationalen Wettbewerb sind günstig: Der Südwesten Deutschlands hat ein großes Potenzial bei den Technologien und der Produktion von Lastkraftwagen, Land- und Baumaschinen und Bussen sowie deren Komponenten. Der Commercial Vehicle Cluster (CVC) bedeutet für die Branche eine bislang einmalige Chance zur Profilbildung. Der CVC- stellt eine Kommunikationsplattform für alle Beteiligten dar, die an der Konzeptionierung, der Entwicklung, der Produktion, dem Service und dem Betrieb von Nutzfahrzeugen beteiligt sind bzw. in Zukunft beteiligt werden wollen. Der CVC stellt eine Kooperationsplattform zwischen Herstellern, Zulieferern, Ausrüstern, Dienstleistern, Qualifizierern und Forschern ebenso dar wie mit der Politik.
Die Gesellschafter der Commercial Vehicle Cluster Nutzfahrzeug GmbH sind neben dem Land Rheinland-Pfalz zu gleichen Teilen die Daimler AG, die John Deere-Lanz Verwaltungs-AG, die euro engineering AG, die Grammer AG und die Kirchhoff Holding GmbH & Co. KG.
Weitere Informationen finden Sie unter cv-cluster.com.
